dc.contributor.author | Dramski, Mariusz | |
dc.date.accessioned | 2016-04-12T10:55:12Z | |
dc.date.available | 2016-04-12T10:55:12Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | Studia i Materiały Informatyki Stosowanej, 2014, T. 6, nr 17. | en_US |
dc.identifier.uri | http://repozytorium.ukw.edu.pl/handle/item/3563 | |
dc.description | The main task of the information systems in transport is supporting the process of the movement of cargo and people from the departure point to the destination. Besides the typical ERP functions, these systems have also some tools like searching for the optimal route etc. The optimal route is when it’s total cost (considering different factors) is minimal. In this paper the results of experiments carried out at The Maritime University of Szczecin are described. | en_US |
dc.description.abstract | Podstawowym celem systemów informatycznych w transporcie jest wspomaganie procesu przemieszczenia ładunku lub ludzi z punktu początkowego do punktu docelowego. Poza typowymi funkcjami związanymi z informatyczną obsługą przedsiębiorstwa, istnieje szereg metod wspomagających np. dobór optymalnej trasy dla środka transportu. Trasa optymalna to taka, której koszt (uwzględniając nie tylko odległość, ale także i inne czynniki) jest możliwie jak najmniejszy. W niniejszym artykule przedstawione są wyniki dotychczasowych prac prowadzonych w tym zakresie na Akademii Morskiej w Szczecinie. | en_US |
dc.language.iso | pl | en_US |
dc.publisher | Fundacja Rozwoju Mechatroniki | en_US |
dc.title | Problemy wyznaczania optymalnej trajektorii obiektu na obszarze ograniczonym | en_US |
dc.title.alternative | Problems of the shortest path selection in restrict ed area | en_US |
dc.type | Article | en_US |