dc.contributor.author | Krysiński, Dawid | |
dc.date.accessioned | 2014-10-08T11:47:45Z | |
dc.date.available | 2014-10-08T11:47:45Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | Zeszyty Naukowe Uczelnianej Rady Doktorantów Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego 2014, Nr 2, s. 22-30 | en_US |
dc.identifier.uri | http://repozytorium.ukw.edu.pl/handle/item/1136 | |
dc.description | The article shows how intensive development of automotive created two different forms of imaginary space. First (modern) form based on faith in positive influence of automobility on urban life; second (postmodern) showed negative influence of the car on city space. The text also presents impact of these imaginaries on a factual shape of real space. There is also described antagonistic character of transition from the modern conceptions to the postmodern ways of thinking | en_US |
dc.description.abstract | W artykule pokazano jak gwałtowny rozwój motoryzacji doprowadził do w stworzenia dwóch form przestrzeni wyobrażonej: pierwsza (modernistyczna) bazowała na nadziejach związanych z możliwościami samochodu, a druga (postmodernistyczna) odwoływała się do negatywnego wpływu motoryzacji na przestrzeń miejską. W tekście zaprezentowano także jak wyobrażenia te przełożyły się na realny kształt przestrzeni. Pokazano też konfliktowy charakter przejścia od koncepcji modernistycznych do ujęć postnowoczesnych | en_US |
dc.language.iso | pl | en_US |
dc.publisher | Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy ; Uczelniana Rada Doktorantów | en_US |
dc.subject | transport zrównoważony | en_US |
dc.subject | urbanistyka | en_US |
dc.subject | modernizm i postmodernizm | en_US |
dc.subject | motoryzacja | en_US |
dc.subject | transport sustainability | en_US |
dc.subject | urban planning | en_US |
dc.subject | modernism | en_US |
dc.subject | postmodernism | en_US |
dc.subject | automotive | en_US |
dc.title | „Miasta są dla ludzi, nie dla słoni”. Rzecz o tym, jak motoryzacja wywołała konflikt o miejską przestrzeń | en_US |
dc.title.alternative | "Cities are for people, not for elephants". How the automobility brought to the conflict about urban space | en_US |
dc.type | Article | en_US |