Kanał Bydgoski i jego potencjał w kreowaniu zrównoważonych produktów turystycznych i ekoturystycznych na przykładzie miejskiego szlaku zielonego Greenway

Abstrakt

Przestrzeń miejska podlegająca w dużym stopniu procesom antropopresji wydaje się nie posiadać dostatecznego potencjału do rozwoju zrównoważonych form turystyki - zwłaszcza ekoturystyki kojarzonej z obszarami przyrodniczo cennymi. Jednak liczne przykłady wskazują, że również na obszarach zurbanizowanych turystyka zrównoważona bardzo prężnie się rozwija. Kreowanie m.in. produktów ekoturystycznych opiera się bowiem o istniejące w miastach zasoby przyrodnicze (korytarze ekologiczne, tereny zieleni urządzonej itp.), zasoby społeczne (np. NGO, oddolne inicjatywy mieszkańców, działania samorządów lokalnych) oraz istniejącą infrastrukturę turystyczną i rekreacyjną. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie potencjału wybranego obszaru Bydgoszczy w zakresie stworzenia miejskiego szlaku zielonego (Greenway) na terenach zielonych i nadrzecznych. Analiza miejskich dokumentów strategicznych, inwentaryzacja istniejących zasobów przyrodniczych i kulturowych oraz aktywność obywatelska miejskiej społeczności pozwoliły na wyznaczenie obszarów miasta predestynowanych do stworzenia produktu ekoturystycznego, jakim jest miejski szlak zielony.

Opis

Słowa kluczowe

Cytowanie

Michniewicz-Ankiersztajn H., Józefowicz I.: Kanał Bydgoski i jego potencjał w kreowaniu zrównoważonych produktów turystycznych i ekoturystycznych na przykładzie miejskiego szlaku zielonego Greenway. Czasopismo Geograficzne 2019, T. 90, z. 1, s. 105-122

Poparcie

Recenzja

Uzupełnione przez

Odwołania

Licencja Creative Commons

O ile nie zaznaczono inaczej, licencja tego elementu jest opisana jako Uznanie autorstwa-Użycie niekomercyjne-Bez utworów zależnych 3.0 Polska